El modelo está equipado con cadena de distribución y es el más liviano y compacto de su categoría.
De libre mantenimiento, presenta un nuevo diseño con mayor aerodinámica para evitar cavitación. Posee tecnología BLAST (Boosted Low Speed Torque) la cual permite mayor rapidez de aceleración en bajas revoluciones y es el primer motor de 90 HP que incorpora la tecnología VTEC. Cuenta además con tres sistemas de refrigeración al igual que el BF150 y tiene un sistema de control de inyección a través del sensor landa, que permite en régimen de crucero un ahorro del 20% de combustible.
Ficha Técnica
- Tipo SOHC 4 cilindros 16 valvulas.
- Cilindrada 1496 cc.
- Diámetro x carrera 73 x 89,4 mm.
- Rango de RPM a máximo acelerador 5300-6300 RPM.
- Potencia 90HP / 5800 RPM.
- Sistema de refrigeración Por agua.
- Sistema de combustible PGM-F1 CON VTEC.
- Sistema de ignición CDI.
- Sistema de arranque Eléctrico.
- Escape A través de la hélice.
Transmisión
- Relación de engranajes 2.33:1 (12:28).
- Cambio de marcha F-N-R.
Equipamiento
- Salida C.C. 12V - 44ª.
- Hélice ( Diámetro x paso ) Opcional.
- Variador de ángulo e inclinación eléctrico Sí.
- Inclinación asistida por gas No.
- Interruptor de emergencias *
- Alerta presión de aceite *
- Alerta temperatura *
- Limitador de sobre-revoluciones *
- Sensor de velocímetro *
Dimensiones
- Largo *
- Ancho 449 mm.
- Alto 1.566 mm.
- Altura popa 508 mm.
- Peso seco 163 kg.